Modelos Antigos

Em um modelo antigo,

• O design prima mais pela confiabilidade, robustez e durabilidade do que pela sofisticação e velocidade.
• Tem a capacidade de conforto e a acomodação que não mais existe nos modelos atuais.
• A beleza reside no charme de ser antigo, e de portar a modernidade da sua época de fabricação.
• É feito do material denso, feito para levar pancada, enfrentar estradas ruins e longas jornadas.
• Pode ir aonde voce quiser ir, desde que voce concorde em seguir na velocidade que e no tempo que ele conseguir te proporcionar.
• Ele tem grandes espaços, acomoda bem o passageiro, e "uma casa" de bagagem.
• As vezes demora para atingir, velocidade, temperatura ideais, mas quando o faz, mantém pelo tempo que for preciso, na velocidade que for preciso, com o silencio e conforto que foi desenhado para oferecer.
• Funciona mesmo com defeitos, só parando quando a peça quebra de vez, logo é preciso prestar atenção nos avisos.
• Não pede muito, manutenções regulares, trocas de óleo, polimento na pintura e ele fica "tinindo".
• Quando "quebra", pode demorar para consertar, pode ser que seja necessário adaptar peças substitutas, vai funcionar mas..
• Daqueles que voce sabe, que na hora que precisar, ele não vai deixar voce na mão, basta voce cuidar dele direitinho.
• Que embora voce não acredite, pode vir a gostar de voce muito mais do que voce gosta dele.
• Te trata de um jeito que você dificilmente encontra nos modelos atuais, e muitas vezes você gostaria que te tratassem assim.
• Que aprende a reconhecer as estradas, a antecipar certas coisas, algo como sentir a mudança do tempo "nos ossos".
• Aceita novos equipamentos, são implantados na marra, à custa de vexames, micos, furos, experiências vividas e etc. É um processo dolorido, e toda vez que este dispositivo "se ativa", ocorrem stresses, sinal de alerta amarelo ou vermelho por todo o sistema, mas como é uma adaptação, ele não funciona muito bem, dá alarmes falsos, se ativa tarde demais, faz parte.
• É fiel ao dono, mesmo que faça festa para todos os visitantes.
• Muitas vezes fica de lado, afinal é antigo, só é lembrando quando se faz necessário, vai doer mas ele vai sobreviver.
• Vai te dar o que você exigir dele,afinal não tem eletrônica de proteção, então se você forçar a barra ele vai tentar até quebrar, o problema é que, quando quebra, principalmente por abuso, mesmo tendo conserto nunca mais será o mesmo.
• Tem historia, viu e viveu muita coisa, e tem as marcas disto, e divide e aumenta isto sempre que é posto em atividade.
• Faz o que foi projetado para fazer do melhor jeito que sabe e que seu equipamento permite, cuide dele e ele se mantem assim.
• Convive bem com a modernidade, acredite que você só vai ter a ganhar com isto.
• Não foi projetado com “vida útil”, não tem “prazo de validade”, é do tempo em que “se conservar vai durar”.

eu sou um modelo antigo, em operação a quase quarenta anos, e a quem interessar possa, não pretendo virar sucata tão cedo.